TimWeng的部落格

中秋節假期原本計劃和台中的朋友阿海去環島,被凡那比颱風攪了一下就泡湯了;既然假已經請了,就利用這個機會,騎一趟很早以前就想去的恒春半島好了.9月24日早上從家裡出發,兩個小時來到車城的福安宮.車停大樓前.從這裡出發沿途會經過四重溪,牡丹,旭海,滿州,恒春,再回到這裡.

原本約好了5-6人要去騎巴拉卡,沒想到最後"又"只剩我一人;雖然有點感冒徵兆,還是硬著頭皮上了,因為網誌荒於照顧已有一段時間了,也不能老是濫竽充數.之前在八里左岸發現一處不錯的免費停車場,從那裡往南可騎到大溪-石門水庫,往北可過關渡橋到淡水老街-漁人碼頭;甚至可沿著基隆河到汐止或雙溪河故宮.

網路上有人介紹石門附近的楓葉,很令人心動響往.而且可以串聯大鶯綠野景觀自行車道與三坑自行車道,可以說是一石二鳥.從龜山出發,到鶯歌陶博館約7公里.

台19甲北起台南塩水,南止於高雄的赤崁,全長76.7公里,途中經過下營,麻豆,善化,新市,新化,關廟,阿蓮,崗山,和梓官.
從家裡出發往太子宮方向騎,沒多久就經過太子宮廟.

本來和幾個車友約好週六騎百拉卡-金山,又因天公不作美而取消.星期日早上熬到十點,太陽終於露臉了,很快著裝完就出發了.先到阿婆壽司解決早餐再說:
我的早午餐:火腿壽司捲+豆腐湯+茶碗蒸

在北部地區,巴拉卡公路可是單車客的朝聖地,好像你沒騎過就只能當個遜咖.我當然是早就躍躍欲試了.
稍微算了一下里程,就決定從桃園龜山出發,經林口,八里,淡水,一路騎到北新莊----巴拉卡公路的起點.

趁著93連續假日,帶著俊智和小白,小紅,到單車的朝聖地----日月潭一遊.前一天晚上打電話到台中,問朋友天氣如何?
當他得知我的計劃,就約我們到水里會面,並安排了一些活動,讓此行更加豐碩.

小紅是我們家的新成員,翁小智的專屬座騎.它是富士自行車旗下的roubaix.在選購小白之前,原本就相中roubaix.
在目前國內單車夯到不行之際,它算是最物超所值的.以下是它的一些描述:

最近因天氣熱,有兩個月沒有活動了,原本週末約了幾個同事要去騎紫薇森林,他們臨時要加班,而且颱風也來攪局,
眼看又泡湯了.今早八點,看看窗外,天空有些雲,日頭並沒有平常大.嗯,這時不騎更待何時?

北橫是台灣三橫中,平均海拔最低,距離最短的橫貫公路.若要嘗試橫貫公路單車旅行,北橫是最佳的入門路徑.這是作者洪川在
"台灣單車旅行地圖"這本書中對北橫的一段描述.

4月5日和好友王百世約騎關仔嶺,從新營出發,經白河,關仔嶺,李仔園,橫路,西口,六甲回新營.
這條路我已騎過好幾趟,難度適中,上到關仔嶺之後車子就很少,沿途風景很美,而且半天的行程,

台中行的第三天,早上天空陰陰的,但我們還是決定按計劃騎乘今天的路線,有名的縣道139.它的起點在彰化市,
終點在南投的集集.我們由台中的南屯,嶺東科技大學出發,經過台中高鐵站:

昨晚滴滴溚溚下起雨來,心想完了;下雨的山路鐵定不好騎.早上睲來推開窗戶一看,哈,雖然天色陰暗,
但雨早停了,地面也還好.只是霧很濃.

原本規劃在3月7日要騎去南庄,因為天氣不好,改定今天,但也因為栗田庄假日沒有空房,又提前了一天,
整個計劃有了很大的變化.本想騎來回,改為騎到台中,再搭車回桃園.真應了計劃永遠趕不上變化,變化

縣道149是一條從嘉義梅山到南投竹山的山路,中間還經過雲林的華山,涵蓋了三個縣.全長大約40公里左右,
最高點在華山,無論從梅山或竹山上去,都是1-20公里的爬坡.

今年春節連續放了九天假,心裡一直醞釀著曾文水庫這條路線.而且小白才跟我沒幾天,要多相處才能Fit-in.
對了小白的全名是"Festino Primavera" 它在台灣出生,卻有著義大利的血統.

今天的行程就是從礁溪,沿濱海公路到貢寮,轉往雙溪,經平雙隧道到平溪,最後走北33回南港.
以前走濱海都是開車,許多人都聽過,要欣賞風景,開車太快,走路太慢,騎車剛剛好.每小時15到30

　　之前在網上有車友Eric的一日三雙小滿貫（石碇－坪林－雙溪－泰平－大溪－礁溪）心裡真是佩服得五體投地。
我也計劃了一個東施效顰的路線－－－兩日三溪，也就是礁溪，雙溪和平溪。

我想我已中了網路的毒,而且越來越深,只要看到有人鋪文而且景點不錯,心就開始不安分.這一次看上的是台北
近郊的平溪線,主要目標為海拔735公尺的氣象雷達站.

早上心血來潮突然想去看飛機起降,就和小黃從龜山出發,走縣道105到林口,再轉縣道106往竹圍港方向.
林口台地高約300公尺,到林口發電廠一路都是下坡,但回程可就不好玩.第一張照片是竹圍港的彩虹橋.